Me ka wikiwiki o ka honua holoʻokoʻa o nā EV, ua kālele kēia alakaʻi i ka paʻakikī, e ulu anaʻAmelika ʻĀkau e hoʻouka ana i ka kaiaola. Hoʻohui mākou i nā kikoʻī ʻenehana o kēia manawa a me nā ʻike hoʻomohala koʻikoʻi i loaʻa mai nā hui ʻoihana (SAE, CharIN), a me nā kumu ʻikepili mana (DOE, NREL), e kālele ana i nā palapala maʻamau SAE J1772 a me ISO 15118. Ke nānā pono nei ka loiloi i nā kikoʻī ʻenehana, nā palena kūpono, a me nā ʻano e hiki mai ana, e manaʻo ana e hāʻawi i kahi loiloi kumu ma o ka lens o ka interoperability protocol.
Papa Haawina
1. He aha ka CCS Charging?
CCS (Punaehana Hoʻouka Hoʻohuihui)he maʻamau EV hoʻohana nui ʻia ma ʻEulopa amamuaʻO ka maʻamau hoʻopaʻa wikiwiki nui ma ʻAmelika ʻĀkau. Kākoʻo ia i nā mea ʻeluaACaDC (Kuhi pololei)ka hoʻouka ʻana ma o ka mea hoʻohui hoʻokahi, hāʻawi i ka maʻalahi i nā mea hoʻohana. Hoʻohui ka mea hoʻohui CCS i nā pine charging AC maʻamau (e like me J1772 ma ʻAmelika ʻĀkau a i ʻole Type 2 ma ʻEulopa) me ʻelua mau pine DC hou, e hiki ai i ka hoʻopiʻi ʻana o ka AC lohi a me ke kiʻekiʻe kiʻekiʻe o ka hoʻopiʻi wikiwiki ʻana o DC ma ke awa like.
Nā pōmaikaʻi o CCS:
• Ka hoʻouka ʻana i nā hana lehulehu:Kākoʻo ia i ka hoʻopiʻi ʻana i ka AC a me DC, kūpono no ka hoʻopiʻi home a me ka lehulehu.
• Hoʻouka wikiwiki:Hiki i ka hoʻouka wikiwiki ʻana o DC ke hoʻopaʻa i kahi pākaukau i 80% ma lalo o 30 mau minuke, e hōʻemi nui ana i ka manawa hoʻopiʻi.
• Hoʻohana ākea:Hoʻohana ʻia e nā mea hana kaʻa nui a hoʻohui ʻia i loko o ka nui o nā keʻena hoʻolimalima lehulehu.
Ma ke ʻano he maʻamau maʻamau i ka Hui ʻEulopa, ʻo CCS2 ka mea i hoʻopaʻa ʻia i ka mea hoʻopili wikiwiki DC.Wahi a kaʻIkepili ʻEuopa Alternative Fuels Observatory (EAFO) (Q4 2024), ka hapa nui (kokoke85% a 90%) o nā wahi hoʻoili lehulehu e hoʻohana i nā pilina Type 2 (AC) a i ʻole CCS (DC). [Kumu ACEA]. ʻIkepili mai kaKeʻena ʻOihana o ʻAmelika Hui Pū ʻIa (DOE)e hōʻike ana e noho mau ana ʻo CCS i ka maʻamau i kau ʻia no nā ʻauwaʻa o kēia manawa o nā kaʻa ʻole ʻo Tesla ma ʻAmelika ʻAmelika, ʻoiai ma waena o ka hoʻololi NACS [DOE-AFDC Puna].
2. ʻO wai nā kaʻa e kākoʻo i ka hoʻopiʻi CCS?
CCSnoho kamaʻamau hoʻouka wikiwikima ka honua holoʻokoʻa, ʻoi aku ma ʻEulopa. Ma ʻAmelika ʻAmelika, ʻo ka hapa nui o nā Tesla EVs (pre-2025 models) e kākoʻo iā CCS1, ʻoiai ua hoʻolaha nā mea hana i kahi hoʻololi i nā awa NACS e hoʻomaka ana i 2025.
ʻO nā kaʻa i kākoʻo ʻia he:
•Volkswagen ID.4
• BMW i4 a me iX moʻo
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai Ioniq 5
• Kia EV6
Ua kūpono kēia mau kaʻa me ka hapa nui o nā pūnaewele hoʻopiʻi kiʻekiʻe, e hāʻawi ana i kahi ʻike kūpono no ka huakaʻi lōʻihi.
3. Ka Huli ʻĀina ʻAmelika ʻĀkau: CCS1 vs. SAE J3400 (NACS)
ʻO ka mākeke ʻAmelika ʻAmelika i kēia manawa i wehewehe ʻia e kahi hoʻokūkū ma waenaCCS1(ke kūlana CCS kūloko) a me kaPūnaehana Hoʻolima ʻAmelika ʻĀkau (NACS), i hoʻohālikelike ʻia e ka Society of Automotive Engineers (SAE) e like meSAE J3400.
Hāʻawi kēia ʻatikala i kahi loiloi hohonu o ka ʻāina ʻo ʻAmelika ʻĀkau o kēia manawa, e kālele ana i nā kikoʻī ʻenehana anā pilikia hoʻolaha ma ka honuao CCS1, J1772, a me ke kūlana SAE J3400 (NACS) piʻi.Hoʻohui mākou i nā ʻike i loaʻa mai nā mea hoʻohana pūnaewele hoʻolimalima nui a me nā palapala ʻenehana automotivee hoʻohālikelike i ke ʻano o ka hoʻopaʻa ʻana, ka launa kino, a me nā ʻano lōʻihi.
| Hiʻona | CCS1 (Punaehana Hoʻouka Hoʻohuihui) | NACS / SAE J3400 (Pūnaewele Hoʻouka ʻAmelika ʻĀkau) |
|---|---|---|
| Hoʻolālā Hoʻohui | ʻOi aku ka nui, ka mea hoʻohui bulkier e hui pū ana i nā pine J1772 me nā pine DC ʻelua. | ʻOi aku ka liʻiliʻi, māmā, a me ka hoʻolālā ergonomic; hoʻokahi pine i hoʻonohonoho ʻia no ʻelua AC/DC. |
| Māhele Manaʻo | ʻEulopa (e like me CCS2) a ma mua o ʻAmelika ʻĀkau. | ʻAmelika ʻĀkau (i hoʻonohonoho ʻia e lilo i mea paʻamau). |
| Manao e hiki mai ana | E noho koʻikoʻi no nā ʻauwaʻa non-Tesla EV a ma o nā mea hoʻololi. | Ke hoʻohana nei nā mea hana kaʻa nui no nā hiʻohiʻona hou e hoʻomaka ana2025/2026. |
ʻO ke kūlana o ka mea hoʻohui NACS e like meSAE J3400hāʻawi i kahi palapala alanui ʻoihana maʻemaʻe, e hōʻoia ana i ka interoperability a me ka hōʻoia palekana no kāna hoʻolaha ākea ma ʻAmelika ʻAmelika.
4. He aha ka J1772 Charging?
SAE J1772ʻo ia ke kūlanaAChoʻokuʻu ʻia ma ʻAmelika ʻĀkau, hoʻohana mua ʻia noPapa 1 (120V)aPapa 2 (240V)ka hoʻouka ʻana. Kūkulu ʻia e ka Hui oʻEnekinia Kaʻa (SAE),He kūpono ia me ka aneane o nā EV a me nā kaʻa uila hybrid plug-in (PHEV) i kūʻai ʻia ma ʻAmelika ʻĀkau.
Nā hiʻohiʻona o J1772:
• Hoʻouka ʻia ʻo AC wale nō:He kūpono no ka hoʻouka lohi ma ka home a i ʻole nā wahi hana.
• Kūlike ākea:Kākoʻo ʻia e kokoke i nā EV a me nā PHEV ma ʻAmelika ʻĀkau.
• Hoohana no ka home a me ka lehulehu:Hoʻohana maʻamau ʻia i nā hoʻonohonoho hoʻouka ʻana i ka home a me nā kikowaena AC lehulehu.
Hōʻike ka manaʻo o ka ʻoihanama luna o 80-90%ʻO ka pae 2 home charging units i kūʻai ʻia ma ʻAmelika ʻĀkau e hōʻike ana i ka mea hoʻohui J1772, e hoʻokumu ʻia ana ma ke ʻano he AC standard. Hoʻohui ʻia, hōʻike ʻia kahi hōʻike e Electric Mobility Canada i ka hilinaʻi nui ʻana iā J1772 e Nissan Leaf a me Chevrolet Bolt EV nona nā mea nona ka uku i kēlā me kēia lā.
5. ʻO wai nā kaʻa e kākoʻo ana iā J1772?
ʻO ka hapa nuiNā EVaPHEVma Amerika Akau ua lako meJ1772 mea hoʻohui, e hoʻolilo iā ia i mea maʻamau kūpono loa no ka hoʻouka ʻana o ka Papa 1 a me ka Papa 2.
ʻO nā kaʻa i kākoʻo ʻia he:
• Nā hiʻohiʻona Tesla (me kahi mea hoʻopili)
• Nissan Leaf
• Chevrolet Bolt EV
• Toyota Prius Prime (PHEV)
ʻO ka hoʻohālikelike ākea o J1772 e lilo ia i mea hoʻohana kaulana loa ma ʻAmelika ʻĀkau. Ma ke ʻano he pae honua Level 2 (AC), ʻo nā Tesla EV a me nā PHEV āpau ʻole i hana ʻia no ka mākeke ʻAmelika ʻĀkau (ma mua o ka hoʻololi ʻana o NACS, e laʻa, nā hiʻohiʻona pre-2025/2026) ua hoʻolako ʻia me kahi port J1772 kūpono no ka hoʻokō ʻana i ka port AC. ʻO ka hoʻohana ʻana o Tesla i nā mea hoʻololi J1772 e hiki ai i kāna mau kaʻa ke hoʻopiʻi ma kahi kokoke i nā kikowaena AC lehulehu. Eia kekahi, ʻo ka noiʻi ʻana a Electric Mobility Canada e hōʻike ana he manaʻo nui nā mea nona Nissan Leaf a me Chevrolet Bolt EV i ka hoʻohālikelike a me ka maʻalahi o ka hoʻohana ʻana o J1772.
6. Nā ʻokoʻa nui ma waena o CCS a me J1772
Ke koho ʻana i kahi maʻamau hoʻopiʻi, pono e noʻonoʻo nā mea hoʻohanaka māmā holo,ka launa pū, a me nā hihia hoʻohana. Eia nā ʻokoʻa nui:
| Hoʻohālikelike | CCS (Punaehana Hoʻouka Hoʻohuihui) | J1772 (SAE J1772) |
| ʻAno hoʻouka | Kākoʻo iā AC (Level 2) aDC (Level 3) hoʻouka wikiwiki | ʻO ke kau ʻana o AC wale nō(Papa 1 a me Papa 2) |
| Ka māmā holo | ʻO ka hoʻopiʻi wikiwiki DC maʻamau maʻamau 50 kW a 350 kW (ma lalo o 30 mau minuke a 80%) | Papa 2 e hoʻouka ana a hiki i 19.2 kW (4-8 hola no ka hoʻouka piha ʻana) |
| Hoʻolālā Hoʻohui | ʻOi aku ka nui, ka mea hoʻohui bulkier e hui pū ana i nā pine J1772 AC me ʻelua mau pine DC i hoʻolaʻa ʻia. | ʻO ka mea hoʻokuʻu hoʻouka AC paʻa no ka Papa 1/2 wale nō. |
| Kūkākūkā kamaʻilio | ISO 15118 (Ka mea lawe laina mana – PLC)no nā hiʻohiʻona holomua (e laʻa, Plug and Charge) | SAE J1772 (Hoailona Pilot)no ka hoʻomalu uku kumu a me ka hoʻopili palekana. |
| Uku Lako Paa | (Uihui DCFC): $10,000 a ʻoi aku ma mua o $40,000 USD (no ka ʻāpana 50–150 kW, koe naʻe ka ʻenekinia kīwila) | Papa 2 Home Units: Maʻamau$300 – $1,000 USDno ka lako lako. |
| Hoʻohana i nā hihia | ʻO ka hoʻouka ʻana i ka home, ka huakaʻi hele lōʻihi, a me ka hoʻopiʻi lehulehu. | Hoʻopiʻi lohi i ka home a i ʻole kahi hana (kahi kaʻa i ka pō/i kēlā me kēia lā). |
a. Ka wikiwiki o ka hoʻouka ʻana:
Kākoʻo ʻo CCS a me NACS i ka hoʻopiʻi wikiwiki ʻana o DC, pinepine mai ka 50 kW a i350 kW(ma muli o ke kahua a me ka hoʻolālā kaʻa). Ua kaupalena ʻia ʻo J1772 i ka hoʻouka ʻana o ka Level 2 AC, me ka puka maʻamau o19.2 kW.
b. Ke kumukūʻai hoʻokomo a me ka paʻakikī:ʻOiai ua hoʻohālikelike ʻia ka hoʻokomo ʻana o J1772 (Level 2) me ka wili ʻana i kahi mea hana nui ($300-$1,000 no ka lako lako), hōʻike ʻia ka hoʻolaha pūnaewele DCFC (CCS/NACS) i kahi papahana ʻenehana koʻikoʻi. ʻO ka nui o nā kumukūʻai papahana (>$100,000 USD) e hoʻomalu pinepine ʻia e ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka grid utility, nā kumukūʻai transformer, a me ka ʻae kūikawā—nā kumu i ʻoi aku ma mua o ka $10,000–$40,000.[Nānā kumu kūʻai NREL].
c. Hoʻolālā Hoʻohui
CCS: Hoʻohui i nā pine J1772 AC me ʻelua mau pine DC hou, e hoʻonui iki ana ma mua o ka mea hoʻohui J1772 maʻamau akā e ʻae ana i ka maʻalahi.
J1772: ʻO kahi mea hoʻohui ʻoi aku ka paʻakikī e kākoʻo wale ana i ka hoʻouka ʻana o AC.
d. Hoʻolikelike
CCS: Hoʻohālikelike me nā EV i hoʻolālā ʻia no ka hoʻopiʻi ʻana o AC a me DC, ʻoi aku ka maikaʻi no nā huakaʻi lōʻihi e koi ana i ka hoʻomaha wikiwiki.
J1772: Hoʻopili like ʻia me nā EV a me nā PHEV o ʻAmelika ʻĀkau no ka hoʻopiʻi ʻana i ka AC, hoʻohana nui ʻia i nā kikowaena hoʻoili home a me nā loina AC lehulehu.
e. Palapala noi
CCS: He kūpono no ka hoʻopiʻi ʻana i ka home a me ka hoʻopiʻi kiʻekiʻe ma ka hele, kūpono no nā EV e koi ana i nā koho hoʻopiʻi wikiwiki.
J1772: Ua kūpono no ka hoʻouka ʻana i ka home a i ʻole ke keʻena hana, ʻoi aku ka maikaʻi no ka hoʻopiʻi ʻana i ka pō a i ʻole ka hoʻonohonoho ʻana i kahi mea koʻikoʻi ka wikiwiki.
f. Hoʻopili Kūkākūkā: SAE J3400 a me ISO 15118
Ke hilinaʻi nei ka maʻamau CCS ma ISO 15118 (ʻoi aku ka 15118-2/20 no PLC ma luna o ka laina Control Pilot) e hiki ai i nā hiʻohiʻona palekana e like me Plug and Charge (P&C). ʻO ka mea koʻikoʻi, ua wehewehe ʻia ka maʻamau SAE J3400 e pili pono i ka uila me ka protocol ISO 15118 ma o PLC. ʻO ia ke ʻano o nā kaʻa i hoʻolako ʻia i ka NACS hiki ke kākoʻo i nā hiʻohiʻona P&C a me V2G (Vehicle-to-Grid), inā e hoʻonui ʻia ka backend a me ka firmware o ke kahua hoʻoili no ka hoʻokō piha ʻana i ka lima lima protocol ISO 15118 no ka mea hoʻohui J3400. ʻO kēia interoperability ke kī i kahi hoʻololi maʻalahi.
[Kiʻi Kokua Nānā] E ʻike i ke Kiʻi 1 no J1772 vs. CCS1 Connector Pinouts
7. Nīnau pinepine
1. Hiki iā J1772-wale nā kaʻa (AC) ke uku ma kahi kikowaena CCS?
ʻAʻole, ʻaʻole pololei no ka hoʻouka wikiwiki ʻana o DC. ʻOiai ʻo ka hapa kiʻekiʻe o kahi awa CCS ʻo ke awa J1772, hāʻawi wale nā kikowaena DC lehulehu i ka pū CCS (DC) piha. ʻAʻole hiki i kahi kaʻa J1772-wale ke hoʻohana i nā pine DC mana kiʻekiʻe.
2. Loaʻa ʻia nā loina CCS ma nā keʻena hoʻopihapiha lehulehu?
ʻAe.He mea maʻamau nā loina CCS (CCS1/CCS2) ma ka honua holoʻokoʻa. Ma ʻAmelika ʻĀkau, ʻoi aku ka nui o ka pūnaewele, a he nui nā kikowaena e hoʻohui nei i nā mea hoʻohui NACS me ka CCS1 no ka hoʻohālikelike ʻana i ka wā e hiki mai ana.
3. Kākoʻo nā kaʻa Tesla iā CCS a i ʻole J1772?
Hoʻohana maoli nā kaʻa Tesla i ka mea hoʻohui NACS. Hiki iā lākou ke hoʻopaʻa ma nā kikowaena J1772 (AC) me ka hoʻohana ʻana i kahi mea hoʻopili, a hiki nō hoʻi iā lākou ke komo i ka CCS DC pūnaewele hoʻopiʻi wikiwiki me ka hoʻohana ʻana i kahi adapter CCS i hāʻawi ʻia e ka mea hana.
4. ʻO wai ka wikiwiki: CCS a i ʻole J1772?
ʻOi aku ka wikiwiki o CCS a me NACS (J3400) ma mua o J1772.No ka mea, kākoʻo ʻo CCS a me NACS i ka hoʻopiʻi wikiwiki ʻana o Level 3 DC, ʻoiai ʻo J1772 i kaupalena ʻia i ka Level 1/2 AC lohi lohi.
5. He aha ka mana hoʻopiʻi o kahi pahu J1772?
Kākoʻo maʻamau nā loina J1772 i ka Papa 1 (120V, 1.4-1.9 kW) a me ka Papa 2 (240V, 3.3-19.2 kW).
6. He aha ka mana hoʻopiʻi kiʻekiʻe loa o kahi mea lawe CCS?
Kākoʻo mau nā loina CCS i nā pae mana mai ka 50 kW a i ka 350 kW, ma muli o ke kahua hoʻouka a me ke kaʻa.
7. He aha ke kumukūʻai lako lako maʻamau no nā mea hoʻoili J1772 a me CCS / NACS?
He $300 – $1,000 USD ke kumu kūʻai maʻamau o nā ʻāpana J1772 Level 2 (me ka ʻole o ka uwea hale noho). ʻO nā ʻāpana DCFC (CCS/NACS) (50–150 kW) ke kumu kūʻai maʻamau he $10,000 – $40,000+ USD (no ka ʻāpana lako wale nō). Hoʻomaopopo: ʻoi aku ka nui o nā kumukūʻai o ka papahana DCFC ma mua o $100,000.
8.E hoʻopau ʻia ka CCS1 ma ʻAmelika ʻĀkau?
Aia ʻo CCS1 i kahi manawa hoʻololi. ʻOiai ʻo ka hapa nui o nā mea hana kaʻa i hana i nā awa NACS e hoʻomaka ana ma 2025/2026, e noho koʻikoʻi ʻo CCS1 no nā miliona o nā Tesla EVs ʻole no nā makahiki. Ke neʻe nei nā pūnaewele hoʻoili i nā kikowaena lua-port (CCS1 + NACS).
8. Nā Manaʻo o ka wā e hiki mai ana a me nā manaʻo hoʻohana
Ke hoʻomau nei ka mākeke EV, ua hoʻokaʻawale ʻia ka ʻāina hoʻolimalima e ka ʻāina a me ka hihia hoʻohana:
•Paʻa honua: CCS2noho mau ka maʻamau non-Tesla ma ʻEulopa a me nā mākeke honua nui ʻē aʻe.
• ʻAmelika ʻĀkau: SAE J3400 (NACS)ke lilo wikiwiki nei i mea maʻamau hou no ka hoʻopiʻi wikiwiki ʻana o nā kaʻa kaʻa, kākoʻo ʻia e nā mea hana kaʻa nui a pau. E noho koʻikoʻi ʻo CCS1 i ka wā hoʻololi.
• Hoʻouka Home: SAE J1772(Level 2) e hoʻomau i ka hoʻomalu i ka hale kūʻai haʻahaʻa haʻahaʻa, hoʻolimalima lohi a me kahi mākeke ma muli o kona ʻano ākea a me ka maʻalahi.
No nā mea kūʻai, pili ka koho i ka wahi. Ma ʻEulopa, koi ʻia ka hoʻohālikelike CCS2. Ma ʻAmelika ʻĀkau, ke koho ʻana i kahi kaʻa meNACS maoli (J3400)ʻo ia ke ala maikaʻi loa e hōʻoiaʻiʻo ai i kāu hoʻopukapuka e hiki mai ana, aʻo nā mea nona ka Tesla i kēia manawa pono e hilinaʻi i ka mea e kū neiCCS1pūnaewele a me nā mea hoʻololi no ke komo ʻana iā Supercharger. Ke hele nei ke aunā kikowaena hoʻouka ʻelua awae lawelawe i nā ʻauwaʻa CCS o kēia manawa a me nā ʻauwaʻa NACS e hiki mai ana.
Ka manawa hoʻouna: ʻOkakopa-31-2024